費城飛往哥倫布
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月4日 週五 | CHO - CLT |
實際:05:05
預計:05:00
|
實際:05:52
預計:06:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | ORD - FWA |
實際:16:44
預計:14:50
|
實際:18:18
預計:16:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | ORD - FWA |
實際:16:37
預計:14:50
|
實際:18:06
預計:16:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | ORD - FWA |
實際:15:02
預計:14:50
|
實際:16:30
預計:16:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | ORD - FWA |
實際:15:00
預計:14:50
|
實際:16:31
預計:16:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月30日 週日 | ORD - FWA |
實際:17:41
預計:14:50
|
實際:19:16
預計:16:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月29日 週六 | PWM - PHL |
實際:16:41
預計:16:11
|
實際:18:04
預計:17:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
4月4日 週五 |
實際:05:05
預計:05:00
|
實際:05:52
預計:06:34
|
抵達 |
4月3日 週四 |
實際:16:44
預計:14:50
|
實際:18:18
預計:16:55
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:16:37
預計:14:50
|
實際:18:06
預計:16:55
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:15:02
預計:14:50
|
實際:16:30
預計:16:55
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:15:00
預計:14:50
|
實際:16:31
預計:16:55
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:17:41
預計:14:50
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實際:19:16
預計:16:55
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:16:41
預計:16:11
|
實際:18:04
預計:17:55
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抵達 |