麥迪遜飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月4日 週五 | FWA - ORD |
實際:06:09
預計:05:50
|
實際:05:48
預計:06:11
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | MDT - CLT |
實際:08:49
預計:08:30
|
實際:10:02
預計:10:24
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | MDT - CLT |
實際:08:54
預計:08:30
|
實際:10:11
預計:10:24
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | MDT - CLT |
實際:10:28
預計:08:30
|
實際:11:44
預計:10:24
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | MDT - CLT |
實際:08:36
預計:08:30
|
實際:09:52
預計:10:24
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月30日 週日 | MDT - CLT |
實際:08:34
預計:08:30
|
實際:09:44
預計:10:24
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月29日 週六 | MDT - CLT |
實際:08:43
預計:08:30
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實際:09:52
預計:10:24
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月4日 週五 |
實際:06:09
預計:05:50
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實際:05:48
預計:06:11
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:08:49
預計:08:30
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實際:10:02
預計:10:24
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:08:54
預計:08:30
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實際:10:11
預計:10:24
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:10:28
預計:08:30
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實際:11:44
預計:10:24
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:08:36
預計:08:30
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實際:09:52
預計:10:24
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:08:34
預計:08:30
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實際:09:44
預計:10:24
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:08:43
預計:08:30
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實際:09:52
預計:10:24
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抵達 |