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預計於 19 小時 57 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 2 日 週日 | CLT - CAE |
實際:11:26
預計:22:55
|
實際:11:54
預計:23:58
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 7 月 30 日 週四 | CLT - CAE |
實際:23:27
預計:22:55
|
實際:23:52
預計:23:58
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 8 月 4 日 週二 | CLT - CAE |
實際:
預計:22:55
|
實際:
預計:23:58
|
巴西航空工業公司RJ145 | 表定 |
| 8 月 1 日 週六 | CLT - CAE |
實際:08:13
預計:23:07
|
實際:08:39
預計:00:10
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 7 月 29 日 週三 | CLT - CAE |
實際:23:28
預計:22:55
|
實際:23:54
預計:23:58
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 8 月 3 日 週一 | CLT - CAE |
實際:01:33
預計:22:55
|
實際:01:58
預計:23:58
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 7 月 31 日 週五 | CLT - CAE |
實際:23:24
預計:23:07
|
實際:23:50
預計:00:10
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 2 日 週日 |
實際:11:26
預計:22:55
|
實際:11:54
預計:23:58
|
抵達 |
| 7 月 30 日 週四 |
實際:23:27
預計:22:55
|
實際:23:52
預計:23:58
|
抵達 |
| 8 月 4 日 週二 |
實際:
預計:22:55
|
實際:
預計:23:58
|
表定 |
| 8 月 1 日 週六 |
實際:08:13
預計:23:07
|
實際:08:39
預計:00:10
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抵達 |
| 7 月 29 日 週三 |
實際:23:28
預計:22:55
|
實際:23:54
預計:23:58
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抵達 |
| 8 月 3 日 週一 |
實際:01:33
預計:22:55
|
實際:01:58
預計:23:58
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抵達 |
| 7 月 31 日 週五 |
實際:23:24
預計:23:07
|
實際:23:50
預計:00:10
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抵達 |