諾福克飛往夏洛特
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月13日 週日 | CLT - CHS |
實際:22:43
預計:20:56
|
實際:23:16
預計:22:06
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | CLT - FWA |
實際:20:46
預計:20:20
|
實際:21:56
預計:22:11
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | CLT - FWA |
實際:
預計:20:20
|
實際:
預計:22:11
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
4月1日 週二 | CLT - FWA |
實際:20:53
預計:20:20
|
實際:22:06
預計:22:11
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | CLT - FWA |
實際:21:01
預計:20:20
|
實際:22:08
預計:22:11
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月30日 週日 | CLT - FWA |
實際:20:38
預計:20:20
|
實際:21:49
預計:22:11
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月29日 週六 | CLT - FWA |
實際:20:40
預計:20:20
|
實際:21:48
預計:22:11
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月13日 週日 |
實際:22:43
預計:20:56
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實際:23:16
預計:22:06
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:20:46
預計:20:20
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實際:21:56
預計:22:11
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:
預計:20:20
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實際:
預計:22:11
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取消 |
4月1日 週二 |
實際:20:53
預計:20:20
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實際:22:06
預計:22:11
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:21:01
預計:20:20
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實際:22:08
預計:22:11
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:20:38
預計:20:20
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實際:21:49
預計:22:11
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:20:40
預計:20:20
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實際:21:48
預計:22:11
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抵達 |