納什維爾飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | BNA - LGA |
實際:
預計:19:23
|
實際:
預計:22:44
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
4月24日 週四 | BNA - LGA |
實際:19:33
預計:19:24
|
實際:22:32
預計:22:44
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月23日 週三 | BNA - LGA |
實際:20:31
預計:19:24
|
實際:23:22
預計:22:44
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月22日 週二 | BNA - LGA |
實際:19:35
預計:19:24
|
實際:22:19
預計:22:44
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月21日 週一 | BNA - LGA |
實際:19:42
預計:19:24
|
實際:22:31
預計:22:44
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月20日 週日 | BNA - LGA |
實際:19:34
預計:19:24
|
實際:22:26
預計:22:44
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月18日 週五 | BNA - LGA |
實際:19:41
預計:19:23
|
實際:22:30
預計:22:44
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:19:23
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實際:
預計:22:44
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:19:33
預計:19:24
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實際:22:32
預計:22:44
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:20:31
預計:19:24
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實際:23:22
預計:22:44
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:19:35
預計:19:24
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實際:22:19
預計:22:44
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:19:42
預計:19:24
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實際:22:31
預計:22:44
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:19:34
預計:19:24
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實際:22:26
預計:22:44
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:19:41
預計:19:23
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實際:22:30
預計:22:44
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抵達 |