紐約飛代頓的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月30日 週三 | LGA - DAY |
實際:
預計:09:29
|
實際:
預計:11:32
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
4月29日 週二 | LGA - DAY |
實際:09:20
預計:09:29
|
實際:11:09
預計:11:32
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月28日 週一 | LGA - DAY |
實際:09:58
預計:09:29
|
實際:11:22
預計:11:32
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月27日 週日 | LGA - DAY |
實際:12:12
預計:11:45
|
實際:13:54
預計:13:47
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月25日 週五 | LGA - DAY |
實際:09:38
預計:09:29
|
實際:10:58
預計:11:32
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月24日 週四 | LGA - DAY |
實際:09:21
預計:09:29
|
實際:11:09
預計:11:32
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巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月23日 週三 | LGA - DAY |
實際:09:19
預計:09:29
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實際:11:13
預計:11:32
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巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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4月30日 週三 |
實際:
預計:09:29
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實際:
預計:11:32
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表定 |
4月29日 週二 |
實際:09:20
預計:09:29
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實際:11:09
預計:11:32
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:09:58
預計:09:29
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實際:11:22
預計:11:32
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:12:12
預計:11:45
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實際:13:54
預計:13:47
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:09:38
預計:09:29
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實際:10:58
預計:11:32
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:09:21
預計:09:29
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實際:11:09
預計:11:32
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:09:19
預計:09:29
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實際:11:13
預計:11:32
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抵達 |