蘭辛飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月3日 週四 | DFW - COU |
實際:10:14
預計:09:59
|
實際:11:37
預計:11:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | DFW - COU |
實際:11:33
預計:09:59
|
實際:12:41
預計:11:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | DFW - COU |
實際:10:36
預計:09:59
|
實際:11:42
預計:11:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | DFW - COU |
實際:10:09
預計:09:59
|
實際:11:19
預計:11:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月30日 週日 | DFW - COU |
實際:10:08
預計:09:59
|
實際:11:13
預計:11:34
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月28日 週五 | LAN - ORD |
實際:19:27
預計:19:24
|
實際:19:06
預計:19:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月27日 週四 | LAN - ORD |
實際:19:38
預計:19:24
|
實際:19:15
預計:19:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月3日 週四 |
實際:10:14
預計:09:59
|
實際:11:37
預計:11:34
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:11:33
預計:09:59
|
實際:12:41
預計:11:34
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:10:36
預計:09:59
|
實際:11:42
預計:11:34
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:10:09
預計:09:59
|
實際:11:19
預計:11:34
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:10:08
預計:09:59
|
實際:11:13
預計:11:34
|
抵達 |
3月28日 週五 |
實際:19:27
預計:19:24
|
實際:19:06
預計:19:50
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抵達 |
3月27日 週四 |
實際:19:38
預計:19:24
|
實際:19:15
預計:19:50
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抵達 |