美國航空 AA403
芝加哥飛往水牛城
4月20日 週日
6月15日 週日
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抵達
BOS
波士頓, 4月20日 週日
10:55
預期內: 10:17
檢票口
--
航廈
B
登機門
B15
出發
飛行時間：1小時29分
抵達
PHL
費城, 4月20日 週日
11:52
預期內: 11:46
行李轉盤
18
航廈
C
登機門
C20
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預期內
ORD
芝加哥, 6月15日 週日
16:55
預期內: 16:55
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時33分
抵達
BUF
水牛城, 6月15日 週日
19:28
預期內: 19:28
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AA403 航班詳情
波音 737-800
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：13年2個月
座位數量：最多178
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
AA403 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月20日 週日 | BOS - PHL |
實際：10:55
預計：10:17
|
實際：11:52
預計：11:46
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | BOS - PHL |
實際：10:25
預計：10:17
|
實際：11:20
預計：11:46
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月6日 週日 | BOS - PHL |
實際：10:29
預計：10:17
|
實際：11:26
預計：11:46
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月3日 週四 | DFW - PIT |
實際：19:45
預計：18:30
|
實際：22:49
預計：22:02
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月2日 週三 | DFW - PIT |
實際：21:00
預計：18:30
|
實際：00:45
預計：22:02
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月1日 週二 | DFW - PIT |
實際：18:44
預計：18:30
|
實際：21:48
預計：22:02
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3月31日 週一 | DFW - PIT |
實際：18:45
預計：18:30
|
實際：21:54
預計：22:02
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月20日 週日 |
實際：10:55
預計：10:17
|
實際：11:52
預計：11:46
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：10:25
預計：10:17
|
實際：11:20
預計：11:46
|
抵達 |
| 4月6日 週日 |
實際：10:29
預計：10:17
|
實際：11:26
預計：11:46
|
抵達 |
| 4月3日 週四 |
實際：19:45
預計：18:30
|
實際：22:49
預計：22:02
|
抵達 |
| 4月2日 週三 |
實際：21:00
預計：18:30
|
實際：00:45
預計：22:02
|
抵達 |
| 4月1日 週二 |
實際：18:44
預計：18:30
|
實際：21:48
預計：22:02
|
抵達 |
| 3月31日 週一 |
實際：18:45
預計：18:30
|
實際：21:54
預計：22:02
|
抵達 |
AA403 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – BUF (水牛城機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
1 Nov
3
4 Nov