美國航空 AA3790
基韋斯特飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
EYW
基韋斯特, 4月24日 週四
13:22
預期內: 12:56
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
出發
飛行時間：3小時37分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
15:30
預期內: 15:33
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L25
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預期內
預計於 18小時16分內出發
EYW
基韋斯特, 4月25日 週五
12:56
預期內: 12:56
檢票口
--
航廈
--
登機門
5
出發
飛行時間：3小時37分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
15:00
預期內: 15:33
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
G1A
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預期內
EYW
基韋斯特, 4月26日 週六
12:52
預期內: 12:52
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時37分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
14:56
預期內: 15:29
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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AA3790 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AA3790 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | EYW - ORD |
實際：
預計：12:56
|
實際：
預計：15:33
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | EYW - ORD |
實際：13:22
預計：12:56
|
實際：15:30
預計：15:33
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | EYW - ORD |
實際：13:05
預計：12:56
|
實際：15:06
預計：15:33
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | EYW - ORD |
實際：13:50
預計：12:52
|
實際：15:42
預計：15:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | EYW - ORD |
實際：13:47
預計：12:56
|
實際：15:51
預計：15:33
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | EYW - ORD |
實際：13:24
預計：12:56
|
實際：15:28
預計：15:33
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | EYW - ORD |
實際：13:31
預計：12:52
|
實際：15:34
預計：15:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:56
|
實際：
預計：15:33
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:22
預計：12:56
|
實際：15:30
預計：15:33
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:05
預計：12:56
|
實際：15:06
預計：15:33
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:50
預計：12:52
|
實際：15:42
預計：15:29
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:47
預計：12:56
|
實際：15:51
預計：15:33
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:24
預計：12:56
|
實際：15:28
預計：15:33
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:31
預計：12:52
|
實際：15:34
預計：15:29
|
抵達 |
AA3790 準點率
EYW (基韋斯特國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
45% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr