美國航空 AA3770
阿普頓飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ATW
阿普頓, 4月24日 週四
16:07
預期內: 16:02
檢票口
--
航廈
--
登機門
9
出發
飛行時間：1小時13分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
16:52
預期內: 17:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
G4
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預期內
預計於 21小時40分內出發
ATW
阿普頓, 4月25日 週五
16:02
預期內: 16:02
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時13分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
16:43
預期內: 17:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
G7
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AA3770 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：4年4個月
座位數量：最多100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA3770 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ATW - ORD |
實際：
預計：16:02
|
實際：
預計：17:15
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ATW - ORD |
實際：16:07
預計：16:02
|
實際：16:52
預計：17:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ATW - ORD |
實際：15:59
預計：16:02
|
實際：16:41
預計：17:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ATW - ORD |
實際：16:21
預計：16:02
|
實際：17:02
預計：17:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ATW - ORD |
實際：16:13
預計：16:02
|
實際：17:10
預計：17:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ATW - ORD |
實際：18:16
預計：18:20
|
實際：18:53
預計：19:33
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ATW - ORD |
實際：16:18
預計：16:02
|
實際：17:02
預計：17:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:02
|
實際：
預計：17:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:07
預計：16:02
|
實際：16:52
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:59
預計：16:02
|
實際：16:41
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:21
預計：16:02
|
實際：17:02
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:13
預計：16:02
|
實際：17:10
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:16
預計：18:20
|
實際：18:53
預計：19:33
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：16:18
預計：16:02
|
實際：17:02
預計：17:15
|
抵達 |
AA3770 準點率
ATW (阿普爾頓國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
23 Apr