芝加哥飛曼哈頓的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月1日 週四 | ORD - MHK |
實際:
預計:20:25
|
實際:
預計:22:29
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
4月30日 週三 | ORD - MHK |
實際:
預計:20:25
|
實際:
預計:22:29
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
4月29日 週二 | ORD - MHK |
實際:20:55
預計:20:25
|
實際:22:20
預計:22:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月28日 週一 | ORD - MHK |
實際:20:51
預計:20:25
|
實際:22:26
預計:22:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月27日 週日 | ORD - MHK |
實際:20:58
預計:20:25
|
實際:22:16
預計:22:29
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月26日 週六 | ORD - MHK |
實際:20:59
預計:20:20
|
實際:22:23
預計:22:24
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月25日 週五 | ORD - MHK |
實際:20:50
預計:20:25
|
實際:22:16
預計:22:29
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月1日 週四 |
實際:
預計:20:25
|
實際:
預計:22:29
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表定 |
4月30日 週三 |
實際:
預計:20:25
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實際:
預計:22:29
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表定 |
4月29日 週二 |
實際:20:55
預計:20:25
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實際:22:20
預計:22:29
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:20:51
預計:20:25
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實際:22:26
預計:22:29
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:20:58
預計:20:25
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實際:22:16
預計:22:29
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抵達 |
4月26日 週六 |
實際:20:59
預計:20:20
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實際:22:23
預計:22:24
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:20:50
預計:20:25
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實際:22:16
預計:22:29
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抵達 |