美國航空 AA3717
蘇福爾斯飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
FSD
蘇福爾斯, 4月24日 週四
16:39
預期內: 16:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
5
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
17:47
預期內: 17:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L2C
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預期內
預計於 17小時21分內出發
FSD
蘇福爾斯, 4月25日 週五
16:05
預期內: 16:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
5
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
17:12
預期內: 17:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
G5
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預期內
FSD
蘇福爾斯, 4月26日 週六
16:05
預期內: 16:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
17:12
預期內: 17:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
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AA3717 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AA3717 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | FSD - ORD |
實際：
預計：16:05
|
實際：
預計：17:45
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | FSD - ORD |
實際：16:39
預計：16:05
|
實際：17:47
預計：17:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | FSD - ORD |
實際：16:21
預計：16:05
|
實際：17:27
預計：17:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FSD - ORD |
實際：16:25
預計：16:05
|
實際：17:33
預計：17:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | FSD - ORD |
實際：16:26
預計：16:05
|
實際：17:34
預計：17:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | FSD - ORD |
實際：16:19
預計：16:05
|
實際：17:39
預計：17:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | FSD - ORD |
實際：16:19
預計：16:05
|
實際：17:23
預計：17:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:05
|
實際：
預計：17:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:39
預計：16:05
|
實際：17:47
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:21
預計：16:05
|
實際：17:27
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:25
預計：16:05
|
實際：17:33
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:26
預計：16:05
|
實際：17:34
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:19
預計：16:05
|
實際：17:39
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:19
預計：16:05
|
實際：17:23
預計：17:45
|
抵達 |
AA3717 準點率
FSD (蘇瀑區域機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr