美國航空 AA3681
芝加哥飛往紐約
4月19日 週六
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月19日 週六
15:33
預期內: 15:19
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L21
出發
飛行時間：2小時11分
抵達
EWR
紐約, 4月19日 週六
18:03
預期內: 18:30
行李轉盤
4
航廈
A
登機門
A10
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
15:19
預期內: 15:19
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時11分
抵達
EWR
紐約, 4月26日 週六
17:56
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
--
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AA3681 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：4年4個月
座位數量：最多100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA3681 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月19日 週六 | ORD - EWR |
實際：15:33
預計：15:19
|
實際：18:03
預計：18:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | ORD - EWR |
實際：15:36
預計：15:19
|
實際：18:16
預計：18:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | ORD - EWR |
實際：16:04
預計：15:19
|
實際：18:34
預計：18:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月3日 週四 | MIA - ILM |
實際：22:49
預計：20:51
|
實際：00:21
預計：23:02
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月2日 週三 | MIA - ILM |
實際：21:03
預計：20:51
|
實際：22:36
預計：23:02
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月1日 週二 | MIA - ILM |
實際：21:13
預計：20:51
|
實際：22:40
預計：23:02
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 3月31日 週一 | MIA - ILM |
實際：23:30
預計：20:51
|
實際：01:07
預計：23:02
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月19日 週六 |
實際：15:33
預計：15:19
|
實際：18:03
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：15:36
預計：15:19
|
實際：18:16
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：16:04
預計：15:19
|
實際：18:34
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月3日 週四 |
實際：22:49
預計：20:51
|
實際：00:21
預計：23:02
|
抵達 |
| 4月2日 週三 |
實際：21:03
預計：20:51
|
實際：22:36
預計：23:02
|
抵達 |
| 4月1日 週二 |
實際：21:13
預計：20:51
|
實際：22:40
預計：23:02
|
抵達 |
| 3月31日 週一 |
實際：23:30
預計：20:51
|
實際：01:07
預計：23:02
|
抵達 |
AA3681 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – EWR (紐華克自由機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
5 Apr
12
19 Apr