美國航空 AA3590
羅利達拉姆飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
RDU
羅利達拉姆, 4月24日 週四
12:26
預期內: 11:46
檢票口
D,E
航廈
T2
登機門
C18
出發
飛行時間：1小時12分
抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
13:08
預期內: 12:58
行李轉盤
10
航廈
T2
登機門
E59
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預期內
預計於 14小時23分內出發
RDU
羅利達拉姆, 4月25日 週五
11:46
預期內: 11:46
檢票口
D,E
航廈
T2
登機門
C16
出發
飛行時間：1小時12分
抵達
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
12:27
預期內: 12:58
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
E48
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預期內
RDU
羅利達拉姆, 4月26日 週六
11:46
預期內: 11:46
檢票口
D,E
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時12分
抵達
DCA
華盛頓, 4月26日 週六
12:27
預期內: 12:58
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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AA3590 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：7年4個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA3590 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | RDU - DCA |
實際：
預計：11:46
|
實際：
預計：12:58
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | RDU - DCA |
實際：12:26
預計：11:46
|
實際：13:08
預計：12:58
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | RDU - DCA |
實際：12:16
預計：11:46
|
實際：12:56
預計：12:58
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | RDU - DCA |
實際：12:15
預計：11:46
|
實際：12:55
預計：12:58
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | RDU - DCA |
實際：12:10
預計：11:46
|
實際：12:54
預計：12:58
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | RDU - DCA |
實際：12:22
預計：11:46
|
實際：13:04
預計：12:58
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | RDU - DCA |
實際：12:33
預計：11:46
|
實際：13:25
預計：12:58
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:46
|
實際：
預計：12:58
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:26
預計：11:46
|
實際：13:08
預計：12:58
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:16
預計：11:46
|
實際：12:56
預計：12:58
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:15
預計：11:46
|
實際：12:55
預計：12:58
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:10
預計：11:46
|
實際：12:54
預計：12:58
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:22
預計：11:46
|
實際：13:04
預計：12:58
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:33
預計：11:46
|
實際：13:25
預計：12:58
|
抵達 |
AA3590 準點率
RDU (羅利達拉姆國際機場) – DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr