懷特普萊恩斯飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | HPN - ORD |
實際:
預計:07:15
|
實際:
預計:08:51
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
4月24日 週四 | HPN - ORD |
實際:07:12
預計:07:15
|
實際:08:09
預計:08:51
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月23日 週三 | HPN - ORD |
實際:07:26
預計:07:15
|
實際:08:22
預計:08:51
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月22日 週二 | HPN - ORD |
實際:07:45
預計:07:15
|
實際:08:51
預計:08:51
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月21日 週一 | HPN - ORD |
實際:07:19
預計:07:15
|
實際:08:18
預計:08:51
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月20日 週日 | HPN - ORD |
實際:07:14
預計:07:15
|
實際:08:24
預計:08:51
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月19日 週六 | HPN - ORD |
實際:07:30
預計:07:15
|
實際:08:45
預計:08:51
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:07:15
|
實際:
預計:08:51
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:07:12
預計:07:15
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實際:08:09
預計:08:51
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:07:26
預計:07:15
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實際:08:22
預計:08:51
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:07:45
預計:07:15
|
實際:08:51
預計:08:51
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:07:19
預計:07:15
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實際:08:18
預計:08:51
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:07:14
預計:07:15
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實際:08:24
預計:08:51
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:07:30
預計:07:15
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實際:08:45
預計:08:51
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抵達 |