美國航空 AA3354
普羅維登斯飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
5月27日 週二
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抵達
PVD
普羅維登斯, 4月24日 週四
12:43
預期內: 12:11
檢票口
--
航廈
--
登機門
4
出發
飛行時間：2小時44分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
13:57
預期內: 13:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
G17
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預期內
預計於 4小時55分內出發
PVD
普羅維登斯, 4月25日 週五
12:11
預期內: 12:11
檢票口
--
航廈
--
登機門
4
出發
飛行時間：2小時44分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
13:33
預期內: 13:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L1A
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預期內
ORD
芝加哥, 5月27日 週二
15:46
預期內: 15:46
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時14分
抵達
EWR
紐約, 5月27日 週二
19:00
預期內: 19:00
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
--
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AA3354 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AA3354 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PVD - ORD |
實際：
預計：12:11
|
實際：
預計：13:55
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PVD - ORD |
實際：12:43
預計：12:11
|
實際：13:57
預計：13:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PVD - ORD |
實際：12:17
預計：12:11
|
實際：13:37
預計：13:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PVD - ORD |
實際：12:17
預計：12:11
|
實際：13:41
預計：13:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PVD - ORD |
實際：13:42
預計：12:11
|
實際：15:05
預計：13:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | PVD - ORD |
實際：12:20
預計：12:11
|
實際：13:38
預計：13:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | PVD - ORD |
實際：12:09
預計：12:11
|
實際：13:30
預計：13:55
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:11
|
實際：
預計：13:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:43
預計：12:11
|
實際：13:57
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:17
預計：12:11
|
實際：13:37
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:17
預計：12:11
|
實際：13:41
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：13:42
預計：12:11
|
實際：15:05
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：12:20
預計：12:11
|
實際：13:38
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：12:09
預計：12:11
|
實際：13:30
預計：13:55
|
抵達 |
AA3354 準點率
PVD (羅德島州機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
91% 準點 -
抵達：
91% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
76m
57m
38m
19m
準點
11 Apr
13
14
17
18
20
21 Apr