美國航空 AA3219
納什維爾飛往費城
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
14:59
預期內: 14:39
檢票口
--
航廈
--
登機門
C16
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
PHL
費城, 4月24日 週四
17:40
預期內: 17:44
行李轉盤
16
航廈
B
登機門
B3
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預期內
預計於 8小時17分內出發
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
14:39
預期內: 14:39
檢票口
--
航廈
--
登機門
C16
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
PHL
費城, 4月25日 週五
17:14
預期內: 17:44
行李轉盤
18
航廈
C
登機門
C20
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AA3219 航班詳情
空中巴士 A319
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：24年5個月
座位數量：128
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA3219 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BNA - PHL |
實際：
預計：14:39
|
實際：
預計：17:44
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BNA - PHL |
實際：14:59
預計：14:39
|
實際：17:40
預計：17:44
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BNA - PHL |
實際：14:44
預計：14:39
|
實際：17:26
預計：17:44
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BNA - PHL |
實際：14:46
預計：14:39
|
實際：17:22
預計：17:44
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BNA - PHL |
實際：14:56
預計：14:39
|
實際：17:28
預計：17:44
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BNA - PHL |
實際：14:46
預計：14:39
|
實際：17:13
預計：17:44
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | BNA - PHL |
實際：15:37
預計：14:39
|
實際：18:13
預計：17:44
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:39
|
實際：
預計：17:44
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:59
預計：14:39
|
實際：17:40
預計：17:44
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:44
預計：14:39
|
實際：17:26
預計：17:44
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:46
預計：14:39
|
實際：17:22
預計：17:44
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:56
預計：14:39
|
實際：17:28
預計：17:44
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:46
預計：14:39
|
實際：17:13
預計：17:44
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:37
預計：14:39
|
實際：18:13
預計：17:44
|
抵達 |
AA3219 準點率
BNA (納什維爾) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
72% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
20
21
22
23
24 Apr