美國航空 AA3107
芝加哥飛往波士頓
4月24日 週四
4月25日 週五
6月5日 週四
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預期內
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
18:35
預期內: 18:35
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L11
出發
飛行時間：2小時31分
抵達
BOS
波士頓, 4月24日 週四
21:23
預期內: 22:06
行李轉盤
2
航廈
B
登機門
B9
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預期內
預計於 26小時25分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
18:35
預期內: 18:35
檢票口
--
航廈
T3
登機門
H8
出發
飛行時間：2小時31分
抵達
BOS
波士頓, 4月25日 週五
21:23
預期內: 22:06
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
B6
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預期內
ORD
芝加哥, 6月5日 週四
19:10
預期內: 19:10
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時28分
抵達
BOS
波士頓, 6月5日 週四
22:38
預期內: 22:38
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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AA3107 航班詳情
波音 737-800
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：9年7個月
座位數量：160
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
AA3107 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - BOS |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：22:06
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - BOS |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：22:06
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | ORD - BOS |
實際：19:05
預計：18:35
|
實際：21:54
預計：22:06
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - BOS |
實際：19:00
預計：18:35
|
實際：21:41
預計：22:06
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - BOS |
實際：18:48
預計：18:35
|
實際：21:33
預計：22:06
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ORD - BOS |
實際：18:54
預計：18:35
|
實際：21:38
預計：22:06
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | ORD - BOS |
實際：19:44
預計：18:35
|
實際：22:34
預計：22:06
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：22:06
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：22:06
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:05
預計：18:35
|
實際：21:54
預計：22:06
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:00
預計：18:35
|
實際：21:41
預計：22:06
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:48
預計：18:35
|
實際：21:33
預計：22:06
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：18:54
預計：18:35
|
實際：21:38
預計：22:06
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：19:44
預計：18:35
|
實際：22:34
預計：22:06
|
抵達 |
AA3107 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – BOS (波士頓洛根國際機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
14 Apr
16
17
18
20
21
23 Apr