美國航空 AA3060
邁阿密飛往費城
4月4日 週五
7月7日 週一
7月23日 週三
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抵達
BDL
哈特福, 4月4日 週五
05:51
預期內: 05:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
A29
出發
抵達
MIA
邁阿密, 4月4日 週五
08:30
預期內: 08:53
行李轉盤
26
航廈
--
登機門
D3
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預期內
MIA
邁阿密, 7月7日 週一
16:45
預期內: 16:45
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時44分
抵達
PHL
費城, 7月7日 週一
19:29
預期內: 19:29
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
MIA
邁阿密, 7月23日 週三
16:45
預期內: 16:45
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時44分
抵達
PHL
費城, 7月23日 週三
19:33
預期內: 19:33
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AA3060 航班詳情
波音 787-800
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：13年1個月
座位數量：226
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
AA3060 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月4日 週五 | BDL - MIA |
實際：05:51
預計：05:40
|
實際：08:30
預計：08:53
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月3日 週四 | MIA - PHL |
實際：17:36
預計：16:58
|
實際：19:56
預計：19:42
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月2日 週三 | MIA - PHL |
實際：17:03
預計：16:58
|
實際：19:23
預計：19:42
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月1日 週二 | MIA - PHL |
實際：17:09
預計：16:58
|
實際：19:25
預計：19:42
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 3月31日 週一 | MIA - PHL |
實際：
預計：16:58
|
實際：
預計：19:42
|
波音 787-800 | 取消 |
| 3月30日 週日 | MIA - PHL |
實際：18:54
預計：16:58
|
實際：21:06
預計：19:42
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 3月29日 週六 | PHL - MIA |
實際：10:55
預計：10:45
|
實際：13:11
預計：13:55
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月4日 週五 |
實際：05:51
預計：05:40
|
實際：08:30
預計：08:53
|
抵達 |
| 4月3日 週四 |
實際：17:36
預計：16:58
|
實際：19:56
預計：19:42
|
抵達 |
| 4月2日 週三 |
實際：17:03
預計：16:58
|
實際：19:23
預計：19:42
|
抵達 |
| 4月1日 週二 |
實際：17:09
預計：16:58
|
實際：19:25
預計：19:42
|
抵達 |
| 3月31日 週一 |
實際：
預計：16:58
|
實際：
預計：19:42
|
取消 |
| 3月30日 週日 |
實際：18:54
預計：16:58
|
實際：21:06
預計：19:42
|
抵達 |
| 3月29日 週六 |
實際：10:55
預計：10:45
|
實際：13:11
預計：13:55
|
抵達 |
AA3060 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
75% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
96m
72m
48m
24m
準點
30 Mar
31
1
2
3 Apr