美國航空 AA2907航班動態
芝加哥飛克里夫蘭的航班
4月29日 週二
4月30日 週三
5月1日 週四
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抵達
ORD
芝加哥, 4月29日 週二
21:00
表定: 20:31
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
K13
起飛
飛行時間：1小時27分
抵達
CLE
克里夫蘭, 4月29日 週二
22:44
表定: 22:58
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
C7
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表定
預計於 14小時26分內出發
ORD
芝加哥, 4月30日 週三
20:31
表定: 20:31
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
L3
起飛
飛行時間：1小時27分
抵達
CLE
克里夫蘭, 4月30日 週三
22:18
表定: 22:58
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
C4
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表定
ORD
芝加哥, 5月1日 週四
20:31
表定: 20:31
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--
航廈
T3
登機門
H6
起飛
飛行時間：1小時27分
抵達
CLE
克里夫蘭, 5月1日 週四
22:18
表定: 22:58
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AA2907 航班與機型詳情
空中巴士 A319
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：24年6個月
座位數量：128
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA2907 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 | ORD - CLE |
實際：
預計：20:31
|
實際：
預計：22:58
|
空中巴士 A319 | 表定 |
| 4月29日 週二 | ORD - CLE |
實際：21:00
預計：20:31
|
實際：22:44
預計：22:58
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | ORD - CLE |
實際：20:52
預計：20:31
|
實際：22:39
預計：22:58
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | ORD - CLE |
實際：20:45
預計：20:31
|
實際：22:37
預計：22:58
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | ORD - CLE |
實際：22:54
預計：20:31
|
實際：00:35
預計：22:58
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | ORD - CLE |
實際：21:12
預計：20:31
|
實際：23:01
預計：22:58
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ORD - CLE |
實際：20:45
預計：20:31
|
實際：22:32
預計：22:58
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 |
實際：
預計：20:31
|
實際：
預計：22:58
|
表定 |
| 4月29日 週二 |
實際：21:00
預計：20:31
|
實際：22:44
預計：22:58
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：20:52
預計：20:31
|
實際：22:39
預計：22:58
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：20:45
預計：20:31
|
實際：22:37
預計：22:58
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：22:54
預計：20:31
|
實際：00:35
預計：22:58
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：21:12
預計：20:31
|
實際：23:01
預計：22:58
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:45
預計：20:31
|
實際：22:32
預計：22:58
|
抵達 |
AA2907 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
92% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
116m
87m
58m
29m
準點
23 Apr
24
25
26
27
28
29 Apr