美國航空 AA2295
芝加哥飛往聖安東尼奧
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
10:30
預期內: 09:45
檢票口
--
航廈
T3
登機門
K6
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
SAT
聖安東尼奧, 4月24日 週四
12:57
預期內: 12:35
行李轉盤
B2
航廈
B
登機門
B2
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預期內
預計於 18小時29分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
09:45
預期內: 09:45
檢票口
--
航廈
T3
登機門
H10
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
SAT
聖安東尼奧, 4月25日 週五
12:08
預期內: 12:35
行李轉盤
B2
航廈
B
登機門
B2
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
09:44
預期內: 09:44
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
SAT
聖安東尼奧, 4月26日 週六
12:06
預期內: 12:34
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AA2295 航班詳情
空中巴士 A319
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：26年5個月
座位數量：128
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA2295 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - SAT |
實際：
預計：09:45
|
實際：
預計：12:35
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - SAT |
實際：10:30
預計：09:45
|
實際：12:57
預計：12:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - SAT |
實際：09:51
預計：09:45
|
實際：12:16
預計：12:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - SAT |
實際：09:52
預計：09:45
|
實際：12:11
預計：12:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - SAT |
實際：09:54
預計：09:45
|
實際：12:21
預計：12:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - SAT |
實際：10:33
預計：09:45
|
實際：13:06
預計：12:35
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - SAT |
實際：10:27
預計：09:44
|
實際：13:35
預計：12:34
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:45
|
實際：
預計：12:35
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:30
預計：09:45
|
實際：12:57
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:51
預計：09:45
|
實際：12:16
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:52
預計：09:45
|
實際：12:11
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:54
預計：09:45
|
實際：12:21
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:33
預計：09:45
|
實際：13:06
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:27
預計：09:44
|
實際：13:35
預計：12:34
|
抵達 |
AA2295 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – SAT (聖安東尼奧)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
72% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr