美國航空 AA2167
芝加哥飛往羅利達拉姆
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ORD
芝加哥, 4月23日 週三
19:33
預期內: 19:15
檢票口
--
航廈
T3
登機門
K9
出發
飛行時間：1小時59分
抵達
RDU
羅利達拉姆, 4月23日 週三
22:01
預期內: 22:14
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
C9
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預期內
預計於 15小時28分內出發
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
19:15
預期內: 19:15
檢票口
--
航廈
T3
登機門
K18
出發
飛行時間：1小時59分
抵達
RDU
羅利達拉姆, 4月24日 週四
21:42
預期內: 22:14
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
C7
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預期內
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
19:15
預期內: 19:15
檢票口
--
航廈
T3
登機門
K10
出發
飛行時間：1小時59分
抵達
RDU
羅利達拉姆, 4月25日 週五
21:42
預期內: 22:14
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
C7
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AA2167 航班詳情
波音 737-800
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：11年2個月
座位數量：160
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
AA2167 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | ORD - RDU |
實際：
預計：19:15
|
實際：
預計：22:14
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | ORD - RDU |
實際：19:33
預計：19:15
|
實際：22:01
預計：22:14
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - RDU |
實際：19:29
預計：19:15
|
實際：21:58
預計：22:14
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - RDU |
實際：19:26
預計：19:15
|
實際：21:53
預計：22:14
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - RDU |
實際：19:27
預計：19:15
|
實際：21:54
預計：22:14
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - RDU |
實際：19:58
預計：19:15
|
實際：22:22
預計：22:14
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ORD - RDU |
實際：19:31
預計：19:15
|
實際：21:56
預計：22:14
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：19:15
|
實際：
預計：22:14
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:33
預計：19:15
|
實際：22:01
預計：22:14
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:29
預計：19:15
|
實際：21:58
預計：22:14
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:26
預計：19:15
|
實際：21:53
預計：22:14
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:27
預計：19:15
|
實際：21:54
預計：22:14
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:58
預計：19:15
|
實際：22:22
預計：22:14
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：19:31
預計：19:15
|
實際：21:56
預計：22:14
|
抵達 |
AA2167 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – RDU (羅利達拉姆國際機場)
-
出發：
75% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr