美國航空 AA1485
芝加哥飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
12:12
預期內: 11:29
檢票口
--
航廈
T3
登機門
K12
出發
飛行時間：1小時51分
抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
14:34
預期內: 14:20
行李轉盤
9
航廈
T2
登機門
C31
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預期內
預計於 11小時46分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
11:29
預期內: 11:29
檢票口
--
航廈
T3
登機門
H10
出發
飛行時間：1小時51分
抵達
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
13:51
預期內: 14:20
行李轉盤
9
航廈
T2
登機門
C27
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
11:26
預期內: 11:26
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時51分
抵達
DCA
華盛頓, 4月26日 週六
13:48
預期內: 14:17
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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AA1485 航班詳情
空中巴士 A319
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：19年6個月
座位數量：128
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA1485 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - DCA |
實際：
預計：11:29
|
實際：
預計：14:20
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - DCA |
實際：12:12
預計：11:29
|
實際：14:34
預計：14:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - DCA |
實際：11:42
預計：11:29
|
實際：14:10
預計：14:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - DCA |
實際：12:01
預計：11:29
|
實際：14:28
預計：14:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - DCA |
實際：11:51
預計：11:29
|
實際：14:14
預計：14:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - DCA |
實際：11:40
預計：11:29
|
實際：14:00
預計：14:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - DCA |
實際：16:46
預計：11:26
|
實際：19:11
預計：14:17
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:29
|
實際：
預計：14:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:12
預計：11:29
|
實際：14:34
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:42
預計：11:29
|
實際：14:10
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:01
預計：11:29
|
實際：14:28
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:51
預計：11:29
|
實際：14:14
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:40
預計：11:29
|
實際：14:00
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:46
預計：11:26
|
實際：19:11
預計：14:17
|
抵達 |
AA1485 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場)
-
出發：
71% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
65min
延誤
256m
192m
128m
64m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr