A.P.G. Distribution System A13008
曼齊尼飛往開普敦
4月23日 週三
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抵達
SHO
曼齊尼, 4月23日 週三
10:49
預期內: 10:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
CPT
開普敦, 4月23日 週三
13:10
預期內: 13:20
行李轉盤
1.1
航廈
--
登機門
B5
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A13008 航班詳情
航空公司：A.P.G. Distribution System
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
A13008 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | SHO - CPT |
實際：10:49
預計：10:50
|
實際：13:10
預計：13:20
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SHO - CPT |
實際：09:51
預計：09:40
|
實際：12:09
預計：12:10
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SHO - CPT |
實際：
預計：13:00
|
實際：15:42
預計：15:30
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | SHO - CPT |
實際：11:20
預計：10:50
|
實際：13:41
預計：13:20
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | SHO - CPT |
實際：09:52
預計：09:40
|
實際：12:13
預計：12:10
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | SHO - CPT |
實際：
預計：13:00
|
實際：15:28
預計：15:30
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月9日 週三 | SHO - CPT |
實際：
預計：10:50
|
實際：13:25
預計：13:20
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：10:49
預計：10:50
|
實際：13:10
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:51
預計：09:40
|
實際：12:09
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：
預計：13:00
|
實際：15:42
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：11:20
預計：10:50
|
實際：13:41
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：09:52
預計：09:40
|
實際：12:13
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：
預計：13:00
|
實際：15:28
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月9日 週三 |
實際：
預計：10:50
|
實際：13:25
預計：13:20
|
抵達 |
A13008 準點率
SHO (恩史瓦帝三世國際機場) – CPT (開普敦國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
6 Apr
13
16
20
23 Apr