伯靈頓飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | BRL - ORD |
實際:
預計:06:00
|
實際:
預計:07:40
|
賽斯納輕型飛機 | 預期內 |
4月23日 週三 | BRL - ORD |
實際:
預計:06:00
|
實際:
預計:07:40
|
賽斯納輕型飛機 | 預期內 |
4月22日 週二 | BRL - ORD |
實際:
預計:06:00
|
實際:
預計:07:40
|
賽斯納輕型飛機 | 預期內 |
4月21日 週一 | BRL - ORD |
實際:
預計:06:00
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實際:
預計:07:40
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賽斯納輕型飛機 | 預期內 |
4月20日 週日 | BRL - ORD |
實際:
預計:06:00
|
實際:
預計:07:40
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賽斯納輕型飛機 | 預期內 |
4月19日 週六 | BRL - ORD |
實際:
預計:06:00
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實際:
預計:07:40
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賽斯納輕型飛機 | 預期內 |
4月18日 週五 | BRL - ORD |
實際:
預計:06:00
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實際:
預計:07:40
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賽斯納輕型飛機 | 預期內 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:
預計:06:00
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實際:
預計:07:40
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預期內 |
4月23日 週三 |
實際:
預計:06:00
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實際:
預計:07:40
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預期內 |
4月22日 週二 |
實際:
預計:06:00
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實際:
預計:07:40
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預期內 |
4月21日 週一 |
實際:
預計:06:00
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實際:
預計:07:40
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預期內 |
4月20日 週日 |
實際:
預計:06:00
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實際:
預計:07:40
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預期內 |
4月19日 週六 |
實際:
預計:06:00
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實際:
預計:07:40
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預期內 |
4月18日 週五 |
實際:
預計:06:00
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實際:
預計:07:40
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預期內 |