長安航空 9H8314
海口飛往西安
4月23日 週三
4月25日 週五
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抵達
HAK
海口, 4月23日 週三
19:08
預期內: 18:50
檢票口
62-67,72-74
航廈
T1
登機門
26
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
XIY
西安, 4月23日 週三
23:13
預期內: 23:55
行李轉盤
201
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 5小時6分內出發
HAK
海口, 4月25日 週五
18:50
預期內: 18:50
檢票口
62-67,72-74
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
XIY
西安, 4月25日 週五
23:55
預期內: 23:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
9H8314 航班詳情
波音 737-800
航空公司：長安航空
飛行距離：1,860 公里
機齡：12年8個月
座位數量：156
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
9H8314 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HAK - XIY |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：23:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | HAK - XIY |
實際：19:08
預計：18:50
|
實際：23:13
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HAK - XIY |
實際：19:02
預計：18:50
|
實際：23:45
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HAK - XIY |
實際：19:03
預計：18:50
|
實際：22:58
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HAK - XIY |
實際：19:03
預計：18:50
|
實際：23:17
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | HAK - XIY |
實際：19:53
預計：19:30
|
實際：23:36
預計：00:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | HAK - XIY |
實際：19:07
預計：18:50
|
實際：23:26
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：23:55
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:08
預計：18:50
|
實際：23:13
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:02
預計：18:50
|
實際：23:45
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:03
預計：18:50
|
實際：22:58
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：19:03
預計：18:50
|
實際：23:17
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：19:53
預計：19:30
|
實際：23:36
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：19:07
預計：18:50
|
實際：23:26
預計：23:55
|
抵達 |
9H8314 準點率
HAK (海口美蘭國際機場) – XIY (西安咸陽機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr