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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 | PNQ - BLR |
實際:03:41
預計:01:05
|
實際:04:47
預計:02:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 12 月 1 日 週一 | PNQ - BLR |
實際:02:15
預計:01:05
|
實際:03:24
預計:02:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 12 月 6 日 週六 | PNQ - BLR |
實際:
預計:01:05
|
實際:
預計:02:40
|
空中巴士 A321neo | 延誤 |
| 12 月 4 日 週四 | PNQ - BLR |
實際:
預計:01:05
|
實際:
預計:02:40
|
空中巴士 A321neo | 取消 |
| 12 月 5 日 週五 | PNQ - BLR |
實際:
預計:01:05
|
實際:
預計:02:40
|
空中巴士 A321neo | 延誤 |
| 12 月 2 日 週二 | PNQ - BLR |
實際:05:08
預計:01:05
|
實際:06:13
預計:02:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | PNQ - BLR |
實際:
預計:01:05
|
實際:
預計:02:40
|
空中巴士 A321neo | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 |
實際:03:41
預計:01:05
|
實際:04:47
預計:02:40
|
抵達 |
| 12 月 1 日 週一 |
實際:02:15
預計:01:05
|
實際:03:24
預計:02:40
|
抵達 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:
預計:01:05
|
實際:
預計:02:40
|
延誤 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際:
預計:01:05
|
實際:
預計:02:40
|
取消 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:
預計:01:05
|
實際:
預計:02:40
|
延誤 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際:05:08
預計:01:05
|
實際:06:13
預計:02:40
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:
預計:01:05
|
實際:
預計:02:40
|
取消 |