天津飛往綿陽
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | TSN - MIG |
實際:20:05
預計:19:45
|
實際:22:25
預計:22:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月22日 週二 | TSN - MIG |
實際:17:02
預計:17:00
|
實際:19:31
預計:19:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月19日 週六 | TSN - MIG |
實際:17:07
預計:17:00
|
實際:19:26
預計:19:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | TSN - MIG |
實際:17:04
預計:17:00
|
實際:19:25
預計:19:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月15日 週二 | TSN - MIG |
實際:16:54
預計:17:00
|
實際:19:21
預計:19:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月12日 週六 | TSN - MIG |
實際:17:17
預計:17:00
|
實際:19:34
預計:19:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月10日 週四 | TSN - MIG |
實際:16:56
預計:17:00
|
實際:19:14
預計:19:40
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:20:05
預計:19:45
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實際:22:25
預計:22:25
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:17:02
預計:17:00
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實際:19:31
預計:19:40
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:17:07
預計:17:00
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實際:19:26
預計:19:40
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:17:04
預計:17:00
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實際:19:25
預計:19:40
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:16:54
預計:17:00
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實際:19:21
預計:19:40
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:17:17
預計:17:00
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實際:19:34
預計:19:40
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:16:56
預計:17:00
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實際:19:14
預計:19:40
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抵達 |