呼和浩特飛往赤峰
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | TFU - CIF |
實際:
預計:06:50
|
實際:
預計:11:35
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
4月22日 週二 | TFU - CIF |
實際:06:57
預計:06:50
|
實際:11:04
預計:11:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月19日 週六 | TFU - CIF |
實際:06:57
預計:06:50
|
實際:11:00
預計:11:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | TFU - CIF |
實際:07:08
預計:06:50
|
實際:11:17
預計:11:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月15日 週二 | TFU - CIF |
實際:07:04
預計:06:50
|
實際:11:12
預計:11:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月12日 週六 | TFU - CIF |
實際:06:57
預計:06:50
|
實際:11:30
預計:11:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月10日 週四 | TFU - CIF |
實際:07:00
預計:06:50
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實際:11:16
預計:11:35
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:
預計:06:50
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實際:
預計:11:35
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取消 |
4月22日 週二 |
實際:06:57
預計:06:50
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實際:11:04
預計:11:35
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:06:57
預計:06:50
|
實際:11:00
預計:11:35
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:07:08
預計:06:50
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實際:11:17
預計:11:35
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:07:04
預計:06:50
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實際:11:12
預計:11:35
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:06:57
預計:06:50
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實際:11:30
預計:11:35
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:07:00
預計:06:50
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實際:11:16
預計:11:35
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抵達 |