張家界飛往大邱
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | DYG - TAE |
實際:14:57
預計:14:40
|
實際:18:27
預計:18:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | DYG - TAE |
實際:14:51
預計:14:40
|
實際:18:31
預計:18:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | DYG - TAE |
實際:14:59
預計:14:40
|
實際:18:43
預計:18:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | DYG - TAE |
實際:15:05
預計:14:40
|
實際:18:32
預計:18:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月10日 週四 | DYG - TAE |
實際:14:51
預計:14:40
|
實際:18:25
預計:18:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | DYG - TAE |
實際:15:00
預計:14:40
|
實際:18:40
預計:18:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | DYG - TAE |
實際:15:09
預計:14:40
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實際:18:57
預計:18:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:14:57
預計:14:40
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實際:18:27
預計:18:50
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:14:51
預計:14:40
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實際:18:31
預計:18:50
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:14:59
預計:14:40
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實際:18:43
預計:18:50
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:15:05
預計:14:40
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實際:18:32
預計:18:50
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:14:51
預計:14:40
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實際:18:25
預計:18:50
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:15:00
預計:14:40
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實際:18:40
預計:18:50
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:15:09
預計:14:40
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實際:18:57
預計:18:50
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抵達 |