四川航空 3U1393
海口飛往深圳
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
HAK
海口, 4月24日 週四
13:49
預期內: 13:50
檢票口
D,E
航廈
T2
登機門
29
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
SZX
深圳, 4月24日 週四
14:40
預期內: 15:15
行李轉盤
4
航廈
T3
登機門
--
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延誤
已延誤 4小時40分
HAK
海口, 4月25日 週五
18:30
預期內: 13:50
檢票口
D,E
航廈
T2
登機門
30
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
SZX
深圳, 4月25日 週五
19:27
預期內: 15:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
HAK
海口, 4月26日 週六
13:50
預期內: 13:50
檢票口
D,E
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
SZX
深圳, 4月26日 週六
15:15
預期內: 15:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
3U1393 航班詳情
航空公司：四川航空
飛行距離：603 公里
機齡：4年7個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
3U1393 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HAK - SZX |
實際：
預計：13:50
|
實際：
預計：15:15
|
空中巴士A321neo | 延誤 |
| 4月24日 週四 | HAK - SZX |
實際：13:49
預計：13:50
|
實際：14:40
預計：15:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HAK - SZX |
實際：14:00
預計：13:50
|
實際：14:58
預計：15:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HAK - SZX |
實際：13:56
預計：13:50
|
實際：14:56
預計：15:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HAK - SZX |
實際：14:20
預計：13:50
|
實際：15:14
預計：15:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HAK - SZX |
實際：13:52
預計：13:50
|
實際：14:47
預計：15:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HAK - SZX |
實際：13:54
預計：13:50
|
實際：14:50
預計：15:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:50
|
實際：
預計：15:15
|
延誤 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:49
預計：13:50
|
實際：14:40
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:00
預計：13:50
|
實際：14:58
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:56
預計：13:50
|
實際：14:56
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:20
預計：13:50
|
實際：15:14
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:52
預計：13:50
|
實際：14:47
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:54
預計：13:50
|
實際：14:50
預計：15:15
|
抵達 |
3U1393 準點率
HAK (海口美蘭國際機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
88% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr